Les éléments résistent à l’arrachement et sont prévus pour des forces de compression. Les flèches sont limitées par des plaques de butée. Ils ont une rigidité différente dans les axes x et y.
Application
suspension de moteurs, réducteurs, carrosseries et autres éléments dans la construction de véhicules. Cônes à rigidité différente dans les axes x et y spécialement conçus pour la suspension des machines à pistons.
Attention
La caractéristique élastique se modifie sous sollicitation combinée.
Application
suspension de moteurs, réducteurs, carrosseries et autres éléments dans la construction de véhicules. Cônes à rigidité différente dans les axes x et y spécialement conçus pour la suspension des machines à pistons.
Attention
La caractéristique élastique se modifie sous sollicitation combinée.
traitement de surface | galvanisé, chromé (sans chrome VI) |
++ | S235JR |
Matériau de la pièce en élastomère | NR, noir |
Distance du trou (largeur) | 65 mm |
Distance du trou (longueur) | 80 mm |
haut. de pose++ | 19.3 mm |
diamètre | 65 mm |
Course du ressort statique Sz | 3.5 mm |
plan | APCH 3.111 438.00 |
matériau du boîtier | S235JR |
hauteur | 49.5 mm |
Ø trou | 11 mm |
directives de l'UE | 2002/95/EG (RoHS) |
Plage de température d'utilisation | -30 ... +80 °C |
longueur | 107 mm |
Ø de montage | 81 ±1 mm |
Ø intérieur | 16 H11 mm |
largeur | 90 mm |
Plaques d’arrêt inclus
|
Remarque sur la dureté
course du ressort Sy
mm
mm
capacité de charge Fx
kg
kg
Capacité de charge Fz statique
kg
kg
dureté
course du ressort Sx
mm
mm
capacité de charge Fy
kg
kg
pièce
CHF incl. TVA
par pièce
par pièce
NA
GR
AP12.2140.2501
Cônes APSOvib 026 S 1
Les valeurs de ressort ont la priorité. mou ~45 Shore A ; moyenles valeurs de ressort ont la priorité. mou ~45 shore a ; moyen
44
487
136
souple
4
487
1
35.41
B
AP12.2140.2503
Cônes APSOvib 026 S 1
Les valeurs de ressort ont la priorité. mou ~45 Shore A ; moyenles valeurs de ressort ont la priorité. mou ~45 shore a ; moyen
44
687
255
moyen
4
687
1
35.41
B