Questi elementi sono progettati per essere antistrappo e lavorare in compressione. I cedimenti dinamici vengono limitati dalle rondelle di fine corsa.
Utilizzazione
Sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli.
Attenzione
La caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate.
Utilizzazione
Sospensione di motori, cambi, carrozzerie ed altri componenti di veicoli.
Attenzione
La caratteristica elastica si modifica in caso di sollecitazioni combinate.
trattamento della superficie | Zincato, cromato (senza cromo VI) |
++ | S235JR |
Materiale della parte in elastomero | NR, nero |
++ | 82.7 mm |
altezza montaggio++ | 21.2 mm |
diametro | 82 mm |
Osservazione sulla durezza | ++ |
deflessione statica Sz | 6.5 mm |
disegno | APCH 3.110 689.00 |
materiale involucro | S235JR |
altezza | 65.6 mm |
Ø foro | 10.4 mm |
norme EU | 2002/95/EG (RoHS) |
Intervallo di temperatura d'uso | -30 ... +80 °C |
lunghezza | 105 mm |
Ø interno | 16.2 0/+0.2 mm |
++ | 81 ±1 mm |
larghezza | 91.5 mm |
corsa della molla Sy | 4 mm |
corsa della molla Sx | 4 mm |
Including stop plates
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